Крупнейшее угольное месторождение в Европе. Находится рядом с городом Коркино и поселком Роза.
Расстояние от Екатеринбурга – 240 км, от Челябинска – 35 км.
Челябинск и окрестности • Коркино • Координаты: N 54°53'55" E 61°25'1"
Это одна из крупных добыч угля открытым способом. Глубина более 500 метров. Сейчас подъем угля наверх почти полностью осуществляется по железной дороге. Вдоль карьера на многие километры тянутся отвалы.
Ехать сюда лучше в ветреную погоду. Иначе весь разрез будет затянут туманом.
Как доехать: доезжаем до Коркино. Далее нужно доехать до проходной заводоуправления. Тут рядом со стелой «Коркинский угольный разрез» наземный пешеходный переход. Проходим по наземному переходу через железнодорожные пути. Сейчас мы оказались на территории предприятия. Далее проходим между двух зданий заводоуправления мимо доски почета. После в том же направлении мимо забора трансформаторной подстанции. Прямо по дорожке. Выйдем на смотровую площадку разреза с зелеными перилами. Отсюда есть спуск по лесенкам вниз.
Паровоз «Красный коммунар» — один из самых необычных исторических памятников Челябинска, его можно увидеть рядом с городским Дворцом Железнодорожников. Но не все знают, что это не макет, не копия, а самый настоящий паровоз, двигавшийся по железнодорожным путям Сибири. В 1920 г. этот паровоз и несколько товарных вагонов было отправлено с хлебом для голодающих рабочих Москвы.
01.06.1933 Дата рождения Челябинского тракторного завода. В этот день приказом наркома тяжелой промышленности Г. К. Орджоникидзе ЧТЗ был зачислен в число действующих предприятий страны и получил наименование «Челябинский тракторный завод имени Сталина».
В Форум рыбака и охотника можно бесплатно разместить объявление о продаже охотничьего снаряжения или рыбацкой амуниции, или ознакомиться с уже имеющимися объявлениями.
Паровоз «Красный коммунар» — один из самых необычных исторических памятников Челябинска, его можно увидеть рядом с городским Дворцом Железнодорожников. Но не все знают, что это не макет, не копия, а самый настоящий паровоз, двигавшийся по железнодорожным путям Сибири. В 1920 г. этот паровоз и несколько товарных вагонов было отправлено с хлебом для голодающих рабочих Москвы.
01.06.1933
Сделано